Экстерьер малого низкопольника
-
Kolyan22rus
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 19 дек 2010, 14:48
- Откуда: Барнаул
- Контактная информация:
Не подходит он городскому автобусу на короткой базе.
-
Ra1dic
Прямые продольные линии выигрышно смотрятся на длинных кузовах. Короткий кузов динамику прямых съедает. В данном случае формообразование работает на создание динамики и характера. Композиция увязана с колесами и в движении этот эффект усилится. Машина хорошо (уверенно) сидит на колесах, а не как обычно, когда колея маленькая по отношению к ширине кузова.Kolyan22rus пишет:Не подходит он городскому автобусу на короткой базе.
Чем по твоему он не подходит, можешь подробнее описать?
-
Ra1dic
Нет он выше. На случай, если препятствия выше чем в ГОСТе книлинг работает не только на приседание, но и на подъем кузова.Yozhik_NN пишет:Кстати, он лежачих полицейских днищем не будет задевать?
-
Kolyan22rus
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 19 дек 2010, 14:48
- Откуда: Барнаул
- Контактная информация:
Точно не могу сказать. Общие формы кажутся слишком объемными, дутыми для такого шасси на маленьких колесах. Элементы слишком массивны.Ra1dic пишет: Чем по твоему он не подходит, можешь подробнее описать?